Comuni guasti alle valvole e metodi di trattamento

Perdita del corpo valvola:

il motivo:

1. Il corpo della valvola presenta bolle o crepe;

2. Il corpo della valvola si è rotto durante la saldatura di riparazione

affrontare:

1. Lucidare le sospette crepe e mordenzarle con una soluzione di acido nitrico al 4%. Se ci sono crepe, possono essere rivelate;

2. Scava e ripara le crepe.

Lo stelo della valvola e la sua filettatura femmina di accoppiamento sono danneggiati o la testa dello stelo è rotta o lo stelo della valvola è piegato:

il motivo:

1. Funzionamento improprio, forza eccessiva dell'interruttore, guasto del dispositivo di limitazione e guasto della protezione da sovracoppia. ;

2. La filettatura è troppo allentata o troppo stretta;

3. Troppe operazioni e lunga durata

affrontare:

1. Migliorare l'operazione, non usare una forza eccessiva; controllare il dispositivo di limite, controllare il dispositivo di protezione da sovracoppia;

2. Scegli il materiale giusto e la tolleranza di assemblaggio soddisfa i requisiti;

3. Sostituire i pezzi di ricambio

Perdita dalla superficie di giunzione del cofano:

Motivo:

1. La forza di serraggio del bullone non è sufficiente o è troppo stretta;

2. La guarnizione non soddisfa i requisiti oppure la guarnizione è danneggiata;

3. La superficie di incollaggio è difettosa

affrontare:

1. Stringere i bulloni o rendere coerente lo spazio tra la flangia del coperchio della porta;

2. Sostituire la guarnizione;

3. Smontare e ricercare la superficie di tenuta del coperchio della porta

La perdita interna della valvola:

il motivo:

1. Chiusura lassista;

2. Danni alla superficie articolare;

3. Lo spazio tra il nucleo della valvola e lo stelo della valvola è troppo grande, causando l'abbassamento o il cattivo contatto del nucleo della valvola;

4. Materiale di tenuta scadente o nucleo della valvola inceppato.

affrontare:

1. Migliorare il funzionamento, riaprire o chiudere;

2. La valvola viene smontata e la superficie di tenuta del nucleo della valvola e della sede della valvola viene rettificata;

3. Regolare la distanza tra il nucleo della valvola e lo stelo della valvola o sostituire il disco della valvola;

4. La valvola si disintegra per eliminare gli inceppamenti;

5. Sostituire nuovamente o affiorare l'anello di tenuta

Il nucleo della valvola è separato dallo stelo della valvola, causando il guasto dell'interruttore:

il motivo:

1. Riparazione impropria;

2. Il giunto tra il nucleo della valvola e lo stelo della valvola è corroso;

3. Una forza eccessiva dell'interruttore provoca danni al giunto tra il nucleo della valvola e lo stelo della valvola;

4. La guarnizione del fermo della bobina è allentata e la parte di collegamento è usurata

affrontare:

1. Prestare attenzione all'ispezione durante la manutenzione;

2. Sostituire l'asta della porta con materiale resistente alla corrosione;

3. L'operazione non consiste nel forzare l'interruttore o nel continuare ad aprire la valvola dopo averla completamente aperta;

4. Controllare e sostituire le parti di ricambio danneggiate

Sono presenti crepe nel nucleo della valvola e nella sede della valvola:

il motivo:

1. La qualità della superficie di incollaggio è scarsa;

2. Grande differenza di temperatura tra entrambi i lati della valvola

Riparare le crepe, effettuare il trattamento termico, lucidare e levigare secondo necessità.

Lo stelo della valvola non funziona bene o l'interruttore non si muove:

il motivo:

1. Quando fa freddo, è chiuso troppo ermeticamente dopo essere stato riscaldato, oppure è troppo stretto dopo essere stato completamente aperto;

2. L'imballaggio è troppo stretto;

3. La distanza tra lo stelo della valvola è troppo piccola e si gonfia;

4. Lo stelo della valvola è troppo stretto al dado o la filettatura corrispondente è danneggiata;

5. Deviazione della pressione del premistoppa;

6. Il palo della porta è piegato;

7. La temperatura del fluido è troppo alta, la lubrificazione è scarsa e lo stelo della valvola è gravemente corroso

affrontare:

1. Dopo aver riscaldato il corpo valvola, provare ad aprirlo lentamente oppure ad aprirlo completamente e poi chiuderlo leggermente;

2. Provare aperto dopo aver allentato il premistoppa;

3. Aumentare adeguatamente il gioco dello stelo della valvola;

4. Sostituire lo stelo e il dado della valvola;

5. Regolare nuovamente i bulloni del premistoppa;

6. Raddrizzare il palo della porta o sostituirlo;

7. Il palo della porta utilizza polvere di grafite pura come lubrificante

Perdita dell'imballaggio:

il motivo:

1. Il materiale di imballaggio è sbagliato;

2. Il premistoppa non è compresso o deformato;

3. Il metodo per aggiungere l'imballaggio è sbagliato;

4. Danni alla superficie dello stelo

affrontare:

1. Scegli il riempitivo corretto;

2. Controllare e regolare il premistoppa per evitare deviazioni di pressione;

3. Aggiungere l'imballaggio secondo il metodo corretto;

4. Riparare o sostituire lo stelo della valvola