Numero di serie | Fenomeno anomalo | il motivo | Soluzione | Osservazioni |
1 | Scolorimento della superficie | La temperatura del fusto o della testa è troppo elevata e ciò provoca la decomposizione del materiale | Raffreddare |
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Il materiale non è sufficientemente stabile e si decompone | Controllare se la resina PVC o lo stabilizzatore causano una stabilità insufficiente, sostituire la resina o lo stabilizzatore oppure aumentare il numero di stabilizzatori. |
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Guasto al controllo dello strumento della temperatura, decomposizione causata dalla temperatura eccessiva | Regolare e riparare lo strumento |
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2 | Sulla superficie del tubo sono presenti strisce giallo-marroni o macchie colorate | Sono presenti angoli morti nello stampo o nella navetta di derivazione o causano ristagno e pasta, con conseguenti strisce di decomposizione locale | Ripulire | La pasta locale, gli angoli morti e l'aumento dell'attrito sulla superficie del tubo si decomporranno e formeranno aloni |
Una miscelazione non uniforme o impurità nel materiale possono causare una decomposizione parziale e formare macchie colorate sulla superficie | Determinare le ragioni specifiche, migliorare il processo di miscelazione o sostituire le materie prime problematiche |
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3 | Aspetto opaco | Bassa temperatura dello stampo | Aumentare la temperatura dello stampo e aumentare la quantità di ACR per aumentare il taglio | Il coadiuvante di lavorazione Bright ACR può migliorare significativamente la finitura superficiale anche a temperature più basse |
La velocità di taglio è troppo elevata, frattura da fusione | Aumentare adeguatamente la temperatura del materiale, aumentare la quantità di ACR o ridurre la velocità di trazione |
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La temperatura dello stampo è troppo elevata o la finitura della superficie interna è scadente | Raffreddare, ridurre la rugosità |
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Scarsa plastificazione | Aumentare la temperatura, aumentare i coadiuvanti tecnologici |
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Il contenuto di lubrificante esterno è troppo basso | Con la premessa di garantire la plastificazione dei materiali, aggiungere opportunamente lubrificanti esterni | I tagli esterni sono troppo pochi, il che rende il materiale facile da incollare alla superficie metallica e influisce sulla levigatezza della superficie. | ||
La dimensione delle particelle di CaC03 è troppo grande o la distribuzione delle dimensioni delle particelle è troppo ampia | Sostituire il carbonato di calcio applicabile |
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4 | Rughe sulla superficie del tubo | Temperatura non uniforme attorno allo stampo | Controllare l'anello di riscaldamento |
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Scarso raffreddamento | E aumentare l'acqua di raffreddamento o ridurre la diminuzione dell'acqua di raffreddamento |
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Il traino è troppo lento | Accelera la trazione |
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Impurità nel materiale | Scambio di materie prime |
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La temperatura interna del touch è troppo bassa | Aumentare la temperatura interna dello stampo |
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La temperatura corporea è troppo bassa | Aumenta la temperatura corporea |
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La velocità di traino è eccessiva | rallentare |
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5 | Parete interna ruvida | La temperatura interna del touch è troppo bassa | Aumentare la temperatura interna o aggiungere aiuti al lavoro | La bassa temperatura causa una scarsa plastificazione e la parete interna è difficile da riscaldare sullo stampo, quindi si verifica rugosità |
La temperatura della canna è troppo bassa e la plastificazione non è buona | aumentare la temperatura | Quando l'aumento della temperatura rende difficile il controllo della temperatura nella fase successiva, è possibile aumentare il coadiuvante tecnologico ACR senza aumentare la temperatura e si può ottenere lo stesso effetto | ||
La temperatura dell'asta del denaro è troppo alta | Raffreddamento migliorato della vite |
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6 | Bolle sulla parete del tubo | Travolgente | Asciutto |
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La depressione nel foro di scarico dopo la seconda sezione della canna è troppo bassa o bloccata | Controllare le condizioni di funzionamento della pompa, se la tubazione è bloccata (causata dal pompaggio di polvere)) |
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Decomposizione (la temperatura della testa è troppo alta) | Ridurre la temperatura |
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7 | Frasi con spessore della parete irregolare | Tocco della bocca, selezione del nucleo, cuori diversi | Modulazione |
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La temperatura della testa della macchina non è uniforme e l'output è veloce o lento | Controllare l'anello di riscaldamento, controllare la pulsazione della vite |
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Velocità di trazione instabile | Controllare e riparare il trattore |
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Il vuoto del serbatoio del vuoto fluttua | Controllare la pompa del vuoto e la sua tubazione |
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8 | Parete interna irregolare | La temperatura della vite è troppo alta | Diminuire la temperatura della vite |
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La velocità della vite è troppo elevata e causa la rottura della fusione | Velocità della sim |
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9 | Caduta del tubo | Spessore della parete irregolare | Uguale a 7 |
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Temperatura irregolare intorno al naso | Controllare la serpentina di riscaldamento |
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La fusoliera, la scanalatura di dimensionamento e la trazione non sono sullo stesso asse | Regolare su un asse |
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I fori di raffreddamento su entrambe le estremità non sono in linea retta | Regolare su un asse |
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Uscita irregolare dell'acqua dall'ugello del serbatoio di raffreddamento | Regolare e sostituire l'ugello |
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10 | Bolle nella sezione | Materiale ad alta umidità | Asciugare o cambiare l'ugello |
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La temperatura di miscelazione è bassa e l'acqua non viene scaricata | Aumentare la temperatura di miscelazione |
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Il vuoto nel foro di scarico è basso o la tubazione è bloccata | Controllare la pompa del vuoto e la sua tubazione |
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La temperatura della fusoliera o della testata orizzontale è troppo elevata | Ridurre la temperatura |
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Scarsa stabilità termica degli ingredienti misti | Controllare e modificare la formula |
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11 | La resistenza agli urti del tubo non è completamente qualificata | Bassa temperatura di lavorazione | Aumentare la temperatura di lavorazione o aumentare il coadiuvante tecnologico ACR |
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Scarsa qualità della pavimentazione originaria | Sostituire le materie prime |
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Bassa contropressione | Modificare le condizioni del processo | Se la contropressione è bassa a causa dello stampo e il processo non può essere regolato, lo stampo può solo essere riparato | ||
Formula scadente | Migliora la formula |
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Elevata temperatura di lavorazione (plastificazione, eccessiva o decomposizione) | Wenqian inferiore |
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Quando si utilizza la modifica dell'impatto con CPE, la velocità della vite è troppo elevata e la velocità di taglio è troppo elevata, quindi il CPE viene disperso in modo non uniforme e si trova in uno stato impilato, il che riduce la resistenza all'impatto. | Ridurre la velocità del bracciale a vite | Ridurre la velocità della vite ridurrà la capacità produttiva. Passa ad ACR come soluzione migliore per il modificatore di impatto. La temperatura ACR e la velocità di taglio hanno una buona adattabilità. | ||
11 | La resistenza agli urti del tubo non è completamente qualificata | Bassa temperatura di lavorazione | Aumentare la temperatura di lavorazione o aumentare il coadiuvante tecnologico ACR |
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Scarsa qualità della pavimentazione originaria | Sostituire le materie prime |
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Bassa contropressione | Modificare le condizioni del processo | Se la contropressione è bassa a causa dello stampo e il processo non può essere regolato, lo stampo può solo essere riparato | ||
Formula scadente | Migliora la formula |
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Elevata temperatura di lavorazione (plastificazione, eccessiva o decomposizione) | Ridurre la temperatura |
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Quando si utilizza la modifica dell'impatto CPE, la velocità dell'asta è troppo elevata e la velocità di taglio è troppo elevata, quindi il CPE viene disperso in modo non uniforme, si trova in uno stato impilato e la resistenza all'impatto è ridotta. | Ridurre la velocità della vite | Ridurre la velocità della vite ridurrà la capacità produttiva. Passa ad ACR come soluzione migliore per il modificatore di impatto. L'ACR ha una buona adattabilità alla temperatura e alla velocità di taglio. | ||
La temperatura dell'acqua di raffreddamento è troppo bassa (soprattutto in inverno), eccessivo stress interno dovuto al raffreddamento improvviso | Regolare la temperatura dell'acqua di raffreddamento |
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Scarico scadente, che causa pori nel tubo | Regolare il grado di vuoto del foro di scarico ed eliminarlo in caso di ostruzione |
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Particelle difettose, che formano microfessure nella parete del tubo, riducendo la resistenza agli urti del tubo | Le particelle lente possono provenire da impurità, CaCO3 agglomerato, agente di scorrimento, particelle di PVC non plastificato, ecc., a seconda di motivi specifici, adottare misure, come setacciare la miscela secca | Le particelle difettose si riferiscono alle particelle che sono più grandi e influenzano il materiale. Le particelle difettose renderanno anche il test idraulico del tubo non qualificato. | ||
12 | Il test della pressione del tubo non è adatto | Scarsa plastificazione e ridotta resistenza alla trazione | Aumentare o aumentare il numero di coadiuvanti tecnologici |
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La qualità della resina PVC non è buona, il contenuto di poli è basso, oppure la distribuzione del peso molecolare è troppo ampia, oppure la struttura molecolare è intrappolata | Sostituisci il PVC |
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Il modificatore ha una bassa resistenza alla trazione, che riduce la resistenza alla trazione del tubo. | Sostituire il modificatore di impatto con una maggiore resistenza alla trazione. Per ACR e CPE, l’impatto sulla resistenza alla trazione del tubo è molto minore. |
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I fattori di cui all'Articolo 11 causeranno anche una bassa resistenza alla trazione del tubo, il che renderà la prova idraulica non qualificata. |
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13 | Il test di immersione in diclorometano non è qualificato | Scarsa plastificazione | Aumentare la temperatura di lavorazione o aumentare il coadiuvante di lavorazione ACR | Per formule con componenti ad alto potere riempitivo come carbonato di calcio e nerofumo, spesso è difficile aumentare il grado di plastificazione aumentando la temperatura di lavorazione. In questo momento è necessario aggiungere i coadiuvanti tecnologici ACR. |
14 | Velocità di retrazione longitudinale non qualificata | La composizione di sostanze ad alta resistenza come il corpo in gomma elastica è troppo elevata, come il CPE | Sostituisci i componenti nella formula che hanno un tasso di recupero troppo alto |
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La velocità di estrusione non corrisponde alla velocità di indice e la velocità di trazione è troppo elevata | Ridurre la velocità di trazione |
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Scarso raffreddamento | Diminuire la temperatura dell'acqua di raffreddamento o aumentare la quantità di acqua di raffreddamento |
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La temperatura della testa è troppo alta | Ridurre la temperatura |
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