In circostanze normali, se la situazione non è grave, verificare innanzitutto se la valvola è chiusa o meno. Se è chiuso e c'è ancora una perdita e non può essere sigillato, controllare la superficie di tenuta. Alcune guarnizioni delle valvole sono rimovibili, quindi rimuovile per rettificarle e riprova. Se non è ancora serrato, deve essere restituito alla fabbrica per la riparazione o la sostituzione della valvola, in modo da non compromettere il normale utilizzo della valvola e il verificarsi di condizioni di lavoro e altri problemi.
I motivi per cui la valvola non è a tenuta sono generalmente i seguenti
(1) Le impurità sono bloccate sulla superficie di tenuta e i detriti si sono depositati sul fondo della valvola o tra l'aletta della valvola e la sede della valvola;
(2) Il mezzo utilizzato presenta cristallizzazione;
(3) La superficie di tenuta della valvola è danneggiata, causando perdite di fluido;
(4) Lo stelo della valvola e l'aletta della valvola non sono ben collegati, quindi il disco della valvola e la sede della valvola non sono strettamente collegati;
La valvola non è maneggiata saldamente
1. Sono presenti impurità incastrate nella superficie di tenuta della valvola
A volte la valvola viene chiusa improvvisamente e potrebbero esserci delle impurità incastrate tra le superfici di tenuta della valvola. In questo momento, la forza è chiusa con la forza. La valvola dovrebbe essere leggermente aperta, quindi provare a chiuderla. Provatelo ancora e ancora, generalmente può essere eliminato. Altrimenti dovrebbe essere Controlla di nuovo. Anche la qualità dei media dovrebbe essere mantenuta pulita.
2. Ruggine del filetto dello stelo
Di solito, quando la valvola nello stato aperto viene chiusa accidentalmente, la filettatura dello stelo della valvola potrebbe arrugginirsi e la valvola potrebbe non essere serrata. In questo caso, la valvola può essere cambiata più volte, ovvero la valvola può essere chiusa e non è necessario ripararla mediante molatura.
3. La superficie di tenuta della valvola è danneggiata
Nel caso in cui l'interruttore sia ancora chiuso, la superficie di tenuta sia danneggiata oppure la corrosione, i graffi nel mezzo, ecc. danneggino la superficie di tenuta. Questa situazione dovrebbe essere segnalata per la riparazione.
4. Lo stelo della valvola non è collegato bene al disco della valvola
In questo caso è necessario lubrificare lo stelo della valvola e il dado dello stelo per garantire una commutazione flessibile della valvola. È necessario disporre di un piano di manutenzione formale per rafforzare la manutenzione della valvola.
