In circostanze normali, se la situazione non è rigida, verificare prima se la valvola è chiusa o meno. Se è chiuso e ci sono ancora perdite e non può essere sigillato, controllare la superficie di tenuta. Alcune guarnizioni delle valvole sono rimovibili, quindi estraile per la molatura e prova di nuovo. Se ancora non è serrato, deve essere restituito alla fabbrica per la riparazione o la sostituzione della valvola, in modo da non pregiudicare il normale utilizzo della valvola e il verificarsi di condizioni di lavoro e altri problemi.

Le ragioni per cui la valvola non è a tenuta sono generalmente le seguenti

(1) Le impurità sono bloccate sulla superficie di tenuta e i detriti si depositano sul fondo della valvola o tra l'aletta della valvola e la sede della valvola;
(2) Il mezzo utilizzato ha cristallizzazione;
(3) La superficie di tenuta della valvola è danneggiata, causando perdite del fluido;
(4) Lo stelo della valvola e l'aletta della valvola non sono ben collegati, in modo che il disco della valvola e la sede della valvola non siano strettamente collegati;

La valvola non è ben maneggiata

1. Sono presenti impurità nella superficie di tenuta della valvola
A volte la valvola si chiude improvvisamente e potrebbero esserci impurità bloccate tra le superfici di tenuta della valvola. In questo momento, la forza è forzatamente chiusa. La valvola dovrebbe essere leggermente aperta, quindi provare a chiuderla. Provalo ancora e ancora, generalmente può essere eliminato. In caso contrario, dovrebbe essere nuovamente Controlla. Anche la qualità dei media dovrebbe essere mantenuta pulita.
2. Ruggine del filo dello stelo
Di solito, quando la valvola nello stato aperto viene chiusa accidentalmente, la filettatura dello stelo della valvola potrebbe essere arrugginita e la valvola potrebbe non essere serrata. In questo caso, la valvola può essere commutata più volte più volte, ovvero la valvola può essere chiusa e non è necessario riparare la valvola mediante rettifica.
3. La superficie di tenuta della valvola è distrutta
Nel caso in cui l'interruttore sia ancora chiuso, la superficie di tenuta è danneggiata, oppure la corrosione, i graffi della grana nel fluido, ecc. danneggiano la superficie di tenuta. Questa situazione dovrebbe essere segnalata per la riparazione.
4. Lo stelo della valvola non è ben collegato al disco della valvola
In questo caso, è necessario lubrificare lo stelo della valvola e il dado dello stelo per garantire una commutazione flessibile della valvola. È necessario disporre di un piano di manutenzione formale per rafforzare la manutenzione della valvola.